Ҳангоми харидани а савори қатора, муштарӣ эҳтимол дорад, ки баъзе дархостҳои фармоишӣ дошта бошад. Инҳоянд чанд саволу ҷавоб дар бораи қатораи фармоишӣ барои фурӯш аз ширкати Dinis. Умедворем, ки ин саволҳо ва ҷавобҳо ба хидмати фармоишӣ ба шумо кӯмак мекунанд. Инчунин, агар шумо ягон саволи дигар дошта бошед, лутфан бо мо дар вақти дилхоҳ дар тамос шавед.
Саволҳо оид ба қатораи фармоишӣ барои фурӯш
Ранг ва тарроҳии қаторро фармоиш диҳед
Савол: Оё ранги поездро интихоб кардан мумкин аст? Агар ҳа, кадом вариантҳои ранг дастрасанд?
A: Ранги қатора метавонад мувофиқи дархост фармоиш дода шавад. Мо метавонем ба шумо каталоги қаторҳоро бо рангҳои гуногун пешкаш кунем.
Савол: Оё рангҳои қатораро бидуни хароҷоти иловагӣ фармоиш додан мумкин аст?
A: Бале, рангҳоро ройгон танзим кардан мумкин аст.
Савол: Шакли қатора ва мошини шумо низ гуногун аст. Оё мо метавонем навъхои тепловозу вагонхоеро, ки ба мо лозим аст, низ заказ дихем?
A: Албатта, шумо метавонед модели ба шумо маъқулро аз расмҳои пешниҳодкардаи мо интихоб кунед. Ва агар шумо хоҳед, ки қолаби беназире, ки мо надорем, шумо метавонед идеяи тарроҳии худро ба мо бигӯед. Сипас, мо қатораро барои шумо тарҳрезӣ ва истеҳсол мекунем, аммо бо нархи баландтар.
Поездро бо роҳҳо фармоиш диҳед
Савол: Поездҳо кадом намуди роҳ доранд?
A: Барои ҳамин сайру гашти поезд, мо роҳҳои мудаввар, эллиптикӣ, B шаклаш ва 8-шакл доранд. Мо инчунин метавонем трекро мувофиқи макони баргузории шумо танзим кунем.
Савол: Оё трек пастиву баландиҳо буда метавонад?
A: Бале, лутфан дархости мушаххаси худро ба мо бигӯед.
Савол: Оё шумо метавонед қатораи роҳро фармоиш диҳед?
A: Албатта. Агар шумо хоҳед, ки танзим кунед, шумо метавонед ба мо талаботи мушаххаси худро, аз қабили ченаки трек, шумораи кабинаҳо, градиенти трек, андозаи ҷои шумо фиристед. Пас мо метавонем бо кормандони техникии худ тасдиқ кунем, ки оё мо онро барои шумо танзим карда метавонем.
Дастгоҳҳои махсус насб кунед
Савол: Мо барои маъюбон пандус лозим аст.
A: Ин ҳеҷ мушкиле нест, мо чунин функсияро барои муштарии амрикоии худ фармоиш додем ва барои аробаҳои маъюбӣ ду қатори курсиҳо дар вагони охирин хориҷ карда мешаванд.
Савол: Оё онро бо панелҳои офтобӣ дар бом насб кардан мумкин аст, то батареяҳо ҳангоми рондан пур карда шаванд?
A: Бале, албатта метавонем. Мо дар асл бо як муштарии Дания, ки мехост, як созишномаи кард поезди бе рельс бо панелҳои офтобӣ. Аммо ошкоро гуфтан мумкин аст, ки ин беҳтарин интихоби насб кардани панелҳои офтобӣ нест. Зеро а савор қатораи боҳашамат калон камаш 30 пассажир кашонда метавонад ва барои пур кардани батареяхо гармии кифоя набошад, тез рондани поезд як кадар душвор мегардад. Шумо чӣ гуна фикр мекунед?
Савол: Оё шумо метавонед дастгоҳи ҳассосро насб кунед, то вақте ки касе дар назди қатора қарор гирад, қатора ба таври худкор қатъ шавад?
A: Албатта, мо метавонем. Аммо мо таклиф намекунем, ки онро илова кунем. Агар поезд бо асбоби датчик чихозонида шуда бошад, вай дар сурати ошкор шудани одам ба таври автоматй хомуш мешавад ва фавран катъ мегардад. Дар он бояд одамони зиёде бошанд мм, ва бо илова кардани ин аппарат поезд чунон тез-тез бозистод, ки вай дуруст кор карда наметавонад. Зимнан, зуд-зуд қатъ шудани нерӯи барқ ба мӯҳлати хидмати қатораҳо низ таъсири манфӣ расонидааст. Аз ин рӯ, мо тавсия намедиҳем, ки ин дастгоҳро насб кунед.
Хабарҳо дар бораи қатораҳо ба ғайр аз FAQ дар бораи қатораи фармоишӣ барои фурӯш
Барои дарёфти маълумоти бештар дар бораи " ин ҷо клик кунедпоезди бе рельсро чй тавр рондан мумкин аст","чӣ гуна нигоҳ доштани сайрҳои фароғатии қатораҳо","Машҳуртарин сафарҳои қатораи Динис дар соли 2022","нархи қатораҳои карнавал","боло 3 қатораи машҳури Томас барои фурӯш" ва ғайра. Ва агар шумо хоҳед, ки бештар аз аттракционҳои Dinis бидонед, ҳар вақт бо мо тамос гиред.
