Поездҳои ҳавлӣ барои фурӯш имрӯзҳо талабот зиёданд. Бо беҳтар шудани сифати зиндагӣ, шумораи бештари одамон аз паи фароғат ва фароғат, ба монанди рафтан ба боғи тафреҳӣ барои рӯзи хушбахтона мераванд. Савораи қатораи фароғатӣ бо омили баланди бехатарӣ воқеан дар байни мардум маъмул аст ҳама аттракционҳо, зеро хамаи одамон новобаста аз синну сол ва чинс аз он лаззат бурда метавонанд. Агар ба шумо лозим меояд, ки барои гирифтани он ба ягон ҷо равед савори қатораи маҳбуби ту, чаро поезди хусусиро ба назар нагиред. Дар ин ҳолат, шумо метавонед дар вақти дилхоҳ аз он лаззат баред. Пас, агар шумо ҳавлии мувофиқ ё бекор дошта бошед, биёед ва қатораи шахсии худро фармоиш диҳед! Поездҳои ҳавлии барои фурӯш интихоби хуб барои шумост!
1.Сохтани қатораи ҳавлии шахсии худ VS Маҷмӯаи қатораи пушти ҳавлиро харед
2. Мушаххасоти техникии савор дар назди ҳавлӣ
3. Поездҳои ҳавлиро барои фурӯш аз куҷо харед?
- Роҳҳои зиёде барои харидани қатораҳо барои ҳавлӣ
- 3 сабаб барои интихоб кардани истеҳсолкунанда на таъминкунанда
- Поездҳои ҳавлии мо барои фурӯш чӣ гуна маводҳоро истифода мебаранд?
4. Локомотиви роҳи пушти ҳавлӣ ва қатораи бероқи ҳавлӣ
5. Услубҳои гуногуни роҳи оҳани ҳавлии Динис барои харидани шумо
6. Оё шумо мехоҳед қатораҳои ҳавлии барқӣ ё дизелӣ барои фурӯшанд?
7. Кӣ метавонад маҷмӯи қатораи ҳавлии моро истифода барад?
8. Чӣ тавр интихоб кардани қатораи ҳавлии андозаи дуруст барои оилаи шумо?
9. Ҷойҳои дигар барои истифодабарии қатораҳои пушти ҳавлии Dinis
Оё шумо мехоҳед тафсилоти бештарро бидонед, лутфан ба мо ҳозир дархост фиристед!
Сохтани қатораи ҳавлӣ ё харидани он?
Поезди ҳавлии худро созед vs Маҷмӯаи қатораи ҳавлӣ харед
Оё шумо дар назар доред, ки қатораи ҳавлии худсохт ё худатон қатораи ҳавлӣ созед? Шояд шумо фикр кунед, ки ин пулро сарфа мекунад ва вақте ки шумо ин корро мекунед, лаззат мебарад. Бо вуҷуди ин, шумо бояд мавод омода кунед ва бояд дар бораи чӣ гуна сохтани қатораи ҳавлӣ ва чӣ гуна сохтани роҳи оҳани ҳавлӣ омӯзед. Он вакт ва мехнатро сарф мекунад. Пас, чаро дар бораи харидани як қатора барои ҳавлӣ фикр накунед?
Барои муқоиса, харидани як қатораи ҳавлии баландсифат нисбат ба сохтани он таносуби нарх ва иҷрои баландтар дорад. Паровози хушсифати наздихавлигй аз тарафи а истеҳсолкунандаи касбӣ, бо кафолати бехатарӣ ва сифат. Ва барои фурӯш харидани қатораи ҳавлии шумо ҳам вақт ва ҳам меҳнатро сарфа мекунад. Пас аз гирифтани он, шумо метавонед онро савор кунед ва бо оилаатон лаззат баред.
Оё шумо мехоҳед тафсилоти бештарро бидонед, лутфан ба мо ҳозир дархост фиристед!
Мушаххасоти техникии савори қатора дар ҳавлии гарм
Эзоҳ: Мушаххасоти дар поён овардашуда танҳо барои истинод аст. Барои маълумоти муфассал ба мо почтаи электронӣ фиристед.
| ном | Маълумот | ном | Маълумот | ном | Маълумот |
|---|---|---|---|---|---|
| Мавод: | FRP+ Steel | Макс Суръат: | 6-10 км / соат | ранги: | фармоишгари |
| Минтақа: | 9.5*1.1*1.9mH | Music: | Порти USB ё корти CD дар babinet назорат | иқтидори: | 12—25 пассажир |
| Ҳокимият: | 1-5KW | Назорат: | Батарея / барқ | Гурӯҳҳои синну сол: | 2-80 сола |
| Шиддат: | 380V / 220V | Кабина: | 3-5 кабина (танзимшаванда) | Нур: | НН - НУРНИШОН |
Оё шумо мехоҳед тафсилоти бештарро бидонед, лутфан ба мо ҳозир дархост фиристед!
Поездҳои ҳавлиро барои фурӯш аз куҷо харед?
Роҳҳои зиёде барои харидани қатораҳо барои ҳавлӣ
- Агар дар кишвари шумо як ширкати боэътимоди фароғатии қатораҳо мавҷуд бошад, шумо метавонед аз он қатораҳои ҳавлӣ харед.
- Агар шумо як истеҳсолкунанда ё таъминкунандаи боэътимоде пайдо кунед, ки ба шумо маҷмӯи қатораҳои баландсифати ҳавлиро таъмин мекунад, шумо метавонед аз он мол харед.
- Шумо инчунин метавонед хариди онлайнро баррасӣ кунед, зеро шумо медонед, ки имрӯзҳо хариди онлайн воқеан қулай аст ва метавонад вақт ва меҳнатро сарфа кунад.
- Ширкатҳои зиёде ҳастанд, ки маҷмӯаҳои қатораи ҳавлиро мефурӯшанд, аз ин рӯ, чӣ гуна интихоб кардани шарики боэътимод муҳим аст. Новобаста аз он ки шумо хоҳед, ки хариди офлайнӣ ё онлайн харид кунед, харидани қатораҳои паси ҳавлӣ аз истеҳсолкунанда назар ба харидани молрасон арзонтар аст.
3 сабаб барои интихоб кардани истеҳсолкунанда на таъминкунанда
- Фурӯши бевоситаи завод ба шумо нархи имтиёзноки қатораро медиҳад. Дар ҳоле, ки таъминкунанда метавонад танҳо як миёнарав бидуни корхонаи хусусӣ бошад, ки нархро дар асоси истеҳсолкунанда афзоиш медиҳад.
- Истеҳсолкунандаи роҳи оҳани ҳавлӣ дорои системаи қатъии назорати сифат аст, бинобар ин шумо дар бораи сифат хавотир нахоҳед шуд.
- Истеҳсолкунандагон метавонанд ба шумо видео ё тасвирҳои раванди истеҳсолиро фиристанд, ки ақли шуморо ором мекунад.
Оё шумо мехоҳед тафсилоти бештарро бидонед, лутфан ба мо ҳозир дархост фиристед!
ширкати мо ба тадқиқот, тарҳрезӣ, истеҳсол ва фурӯши аттракционҳо тахассус дорад. Мо як истеҳсолкунанда, таъминкунанда ва содиркунанда бо таҷрибаи чандинсола ҳастем, ки ба шумо ҳама намуди локомотивҳои ҳавлиро бо нархи имтиёзнок пешкаш мекунем. Дар зер баъзе хусусиятҳои қатораҳои ҳавлии мо барои фурӯш оварда шудаанд. Пас аз хондан, агар шумо ба қатораҳои мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред!
Поездҳои ҳавлии мо барои фурӯш чӣ гуна маводро истифода мебаранд?
Маводи асосии мост лаблабу ва фулод. FRP дорои бартариҳои сабукӣ, муқовимат ба зангзанӣ, зидди пиршавӣ, обногузарӣ, муқовимат ба намӣ ва изолятсия мебошад. Мо раванди кафшери пӯлоди касбӣ ва утоқи рангубори касбӣ дорем. Ранг дар ҳарорати доимӣ ва ҳуҷраи рангҳои бе чанг анҷом дода шуд, то рангкунии рӯизаминӣ ҳамвортар, равшантар ва пойдортар бошад.
Оё шумо мехоҳед тафсилоти бештарро бидонед, лутфан ба мо ҳозир дархост фиристед!
Локомотиви роҳи пушти ҳавлӣ ва қатораи бероҳаи ҳавлӣ
Роҳҳои қатораҳо доранд навъи трек ва навъи бе трек. Аксари қаторҳои қатораҳои пушти ҳавлӣ роҳ доранд.
Савораи қатораи ҳавлӣ бо роҳ
Мо услубҳои гуногуни трекро барои интихоби шумо дорем, аз қабили мудаввар, паҳншавӣ, эллиптикӣ ва мураббаъ. Албатта, мо ба шумо пешкаш мекунем хидмати фармоишӣ агар лозим бошад. Роҳи чӯбӣ ва пӯлод мавҷуд аст, ки шумо метавонед аз онҳо интихоб кунед. Воқеан, мо роҳи пӯлодро аз сабаби қобилияти қавӣ ва зидди зангзании он пешниҳод мекунем.
Оё шумо мехоҳед тафсилоти бештарро бидонед, лутфан ба мо ҳозир дархост фиристед!
Ҳавлии қатораи бе рельс барои фурӯш
Инчунин, мо барои шумо қаторҳои ҳавлии рондашаванда дорем. Ин гуна қатора ду намуди батарея ва муҳаррики дизелӣ дорад. Барои идора кардани суръат ва ориентацияи тепловоз бояд машинист бошад. Пас поезди бе рельсро чй тавр рондан мумкин аст? Поезди мо воқеан як амалиёти оддӣ дорад, аз ин рӯ ҳатто як навкор метавонад роҳи оҳани ҳавлиро идора кунад. Дар бораи он хавотир нашавед. Мо ҳама ҳуҷҷатҳои заруриро, аз ҷумла тавсифи маҳсулотро сари вақт ба шумо мефиристем, то ба шумо дар ҳаракати қатор кӯмак расонад.
Оё шумо мехоҳед тафсилоти бештарро бидонед, лутфан ба мо ҳозир дархост фиристед!
Услубҳои гуногуни роҳи оҳани ҳавлии мо барои харидани шумо
ҳамчун истеҳсолкунандаи сайру гашти касбӣ, мо ҳама намудҳои қатора дорем, ба монанди қатораҳои ҳавлии барои фурӯш бо услуби хориҷӣ, барабан баррели қатораи берунии ҳавлӣ барои кӯдакон ва кӯдакон, Поезди ҳавлии савораи Мавлуди Исо, қатораи қафои роҳи оҳан, локомотиви ҳавлии ҳайвонот, Поезди ҳавлии Томас, қатораи роҳи оҳани тарроҳии нав, тепловози ҳавлии кӯҳнава гайра мисолхои зерин мебошанд.
Дар қатораи ҳавлӣ савор шавед
Оё шумо дар ин бора шунидаед қатораи савор дар ҳавлӣ? Ин як шохаи ҳаракати қатораҳо мебошад, ки дар байни мардум маъмул аст. Шумо метавонед ба қатора мисли савори асп равед, ки аз дигар қатораҳои маъмулӣ фарқ мекунад. Аксарияти мо савор пушти ҳавлӣ дар маҷмӯи қатораҳо дар миқёси хурд ҳастанд, барои ҳавлӣ хеле мувофиқанд.
Услуби антиқаии қатораи буғӣ дар ҳавлии савори роҳи оҳан
Ин навъи қатораи ҳавлӣ дар ширкати мо низ хеле гарм аст. Бадани қатораи сурх ва сиёҳ ба шумо эҳсоси бузургӣ меорад. Он аз локомотив ва якчанд кабина иборат аст. Гайр аз ин, дар пеши тепловоз дудба-рой мавчуд аст. Вакте ки аз дудкаш дуд мебарояд савори қатораи антиқа ҳаракат, ки ҳам кӯдакон ва ҳамсояҳои шуморо ҷалб мекунад.
Поезди мо на танхо одам, балки бор хам бурда метавонад. Ин аз он вобаста аст, ки шумо мехоҳед қатораҳои моро барои чӣ истифода баред. Масалан, агар одамон онро истифода баранд, он метавонад а қатораи сайёҳии сайёҳӣ ё савори қатораи тафреҳӣ барои фароғат. Дар ҳоле, ки агар шумо хоҳед, ки мол кашед, мо метавонем барои шумо як қатори махсус тарроҳӣ кунем, ба монанди ворид кардани қатори буғӣ барои қатораҳои ҳавлӣ. Албатта, агар шумо услуби мушаххасро хоҳед, мо метавонем онро барои шумо, инчунин ранг, нур, мусиқӣ ва ғайра танзим кунем.
Оё шумо мехоҳед тафсилоти бештарро бидонед, лутфан ба мо ҳозир дархост фиристед!
Оё шумо мехоҳед қатораҳои ҳавлии барқӣ ё дизелӣ барои фурӯшанд?
Мувофиқи режими рондан, маҷмӯи қатораҳои ҳавлиро ба қаторҳои электрикӣ ва дизелӣ тақсим кардан мумкин аст. Пас шумо кадомашро афзалтар мешуморед?
- Маҷмӯи қатораи дизелӣ Дар мавриди савори қатораи муҳаррики дизелӣ барои фурӯш, бартариҳои он қудрати калон ва қобилияти сайёҳии қавӣ мебошанд. Аз ин ру, поезд бо дизели ба кадри кофй муддати дароз харакат карда метавонад. Дар ҳамин ҳол, агар ҳавлии шумо нобаробар бошад ё шумо мехоҳед, ки қатораро барои баромадан ба нишеби истифода баред, шумо метавонед роҳи оҳани дизелии моро баррасӣ кунед.
- Савораи қатораи барқӣ дар ҳавлӣ Дар хусуси мо бошад маҷмӯи қатораи барқӣ дар ҳавлӣ , аз як тараф, электровозхо нисбат ба тепловозхо оромтаранд. Зеро на двигатель нест, на садои ихрочшуда ва на садои механики камтар. Аз тарафи дигар, қатораи барқии ба фурӯш гузошташуда назар ба тепловози ҳавлии дизелӣ тозатар, сабзтар ва аз ҷиҳати экологӣ тозатар аст.
Оё шумо мехоҳед тафсилоти бештарро бидонед, лутфан ба мо ҳозир дархост фиристед!
Кӣ метавонад маҷмӯи қатораи ҳавлии моро истифода барад?
- Мо дорем савори қатораи ҳавлӣ барои кӯдакон, савори қатораи роҳи оҳани ҳавлӣ барои наврасон, савори қатораи ҳавлӣ барои калонсолон, ва ба поездҳои ҳавлии барқӣ барои тамоми оила савор шавед. Суръати поезди мо танзимшаванда аст ва он хеле бехатар аст. Ҳама метавонанд ба қатораи мо савор шаванд, аммо агар кӯдак ё кӯдаки навзод савор шудан мехоҳад, бояд ӯро калонсолон ҳамроҳӣ кунанд.
- Поезди мо метавонад ба бачагон ва калонсолон хотирахои шоду фаромушнашаванда оварад. Ин бешубҳа як таҷрибаи олиҷаноби савори қатор хоҳад буд.
Оё шумо мехоҳед тафсилоти бештарро бидонед, лутфан ба мо ҳозир дархост фиристед!
Чӣ тавр барои оилаи худ қатораи ҳавлии андозаи дурустро интихоб кардан мумкин аст?
Оё шумо ба қатори ҳавлии мо васваса мекунед ва пас аз донистани маълумоти дахлдор дар бораи он андозаи мувофиқи таҷҳизоти фароғатии қатораро барои ҳавлӣ ва оилаатон баррасӣ мекунед? Бо мо тамос гиред! Дар ин ҷо баъзе маълумот дар бораи андозаи маҷмӯи қатораи ҳавлии мо.
Дар заводи мо поездхои хавлии хачму тарозуи гуногун мавчуданд. Мо қатораҳои калони ҳавлӣ барои фурӯш, қатораҳои хурди ҳавлӣ барои фурӯш, қаторҳои мини ҳавлӣ ва қатораҳои ҳавлӣ барои фурӯш бо ченакҳои гуногун дорем. Андозаҳои гуногун дорои иқтидори мусофиронашон гуногун мебошанд. Дар ҳоле ки аксари қаторҳои мо метавонанд 8-40 нафарро кашонанд, мо метавонем кабинаҳоро мувофиқи талаботи шумо зиёд кунем.
Маслиҳатҳо барои интихоби дурусти қаторҳои ҳавлӣ барои фурӯш
- Агар шумо то ҳол дар бораи интихоби қатори андозаи дуруст ошуфта бошед, шумо метавонед андозаи мувофиқро дар асоси талаботи воқеӣ интихоб кунед. Дар оилаи шумо чанд нафар ҳастанд? Андозаи ҳавлии шумо чанд аст?
- Агар шумораи оилаи шумо аз 10 нафар камтар бошад, пас шумо метавонед оилаи пушти моро як қатораи хурди 8 нафарро баррасӣ кунед. Вай локомотив ва ду кабина дорад, ки 8—10 нафар бачагону калонсолонро кабул карда метавонад. Дарози, бар ва баландии тепловоз ва хар як кабина 2.1, 0.6, 0.9 метр ва 2, 0.7, 0.6 метр мебошад. Чунин қатораи хурд барои як ҳавлии хурд ва шумораи ками одамон мувофиқ аст.
- Агар ҳамсояҳо ё хешовандони шумо баъзан ба хонаи шумо оянд ё шумо баъзан дар ҳавлии худ зиёфатҳо баргузор кунед, шумо метавонед қатори роҳи оҳани сайёҳии сайёҳии сайёҳиро барои фурӯш баррасӣ кунед. Ин тарҳи нав аст қатораи бесарнишин ки 16—20 касро гирифта метавонад. Кӯдакон метавонанд бо он вақтхушӣ кунанд, вақте ки калонсолон хӯрок ё чизҳои дигар омода мекунанд. Ғайр аз он, шумо инчунин метавонед ба назар гиред поезди калони бе рельс. Он метавонад 40 мусофирро бардорад, ки барои гирифтани тамоми оила ва дӯстони шумо кофӣ аст. Азбаски он бесарнишин аст, шумо метавонед онро ба берун ба фермаҳо ё чарогоҳҳо бурда, манзараҳои зеборо қадр кунед ва аз ҳавои тоза лаззат баред.
Оё шумо боварӣ доред, ки андозаи дуруст? Агар шумо то ҳол ошуфта бошед, бо мо тамос гиред. Мо ба шумо маслиҳати самимӣ медиҳем.
Оё шумо мехоҳед тафсилоти бештарро бидонед, лутфан ба мо ҳозир дархост фиристед!
Ҷойҳои дигар барои истифодаи қатораҳои қатораи мо
Гарчанде ки ин навъи қатораро қатораи ҳавлӣ меноманд, он танҳо бо ҳавлӣ ё ҳавлӣ маҳдуд намешавад. Намудҳо ва андозаҳои гуногуни қатораи ҳавлии моро дар минтақаҳои гуногун истифода бурдан мумкин аст. Шумо метавонед онро дар фермаҳо, майдончаҳои бозӣ истифода баред, карнавалҳо, ҳавлиҳо, майдончаҳо, парки, боғҳо, Сиёсат, ярмаркаҳои беруна, фурӯшгоҳҳои дарунӣ ва ғайра.
Оё шумо мехоҳед тафсилоти бештарро бидонед, лутфан ба мо ҳозир дархост фиристед!
Поездҳои ҳавлии мо чӣ қадар арзиш доранд?
Пас аз донистани маҳсулот, оё шумо ба нархи қатораи ҳавлии мо таваҷҷӯҳ доред? Он дар асл аз бисёр омилҳо, ба монанди услуб ва андоза вобаста аст. Миқдори нарх аз $4.000 то $38.000 аст ва шумо метавонед дар асоси вазъи молиявии худ интихоб кунед. Илова бар ин, мо инчунин ба маҳсулоти мо тахфифҳо дорем ва дар Динис маъракаҳои таблиғотии зуд-зуд мавҷуданд. Фурсатро аз даст надиҳед. Мо ба шумо итминон дода метавонем, ки ширкати мо ба шумо нархи оқилона ва ҷолибро пешниҳод мекунад. Шумо ҳеҷ гоҳ пушаймон нахоҳед шуд, ки чунин як қатори арзон дар ҳавлӣ харед.
Оё шумо мехоҳед тафсилоти бештарро бидонед, лутфан ба мо ҳозир дархост фиристед!
Умуман, ширкати мо метавонад ба шумо навъҳои қатораҳои ҷолиби баландсифатро барои фурӯш бо нархи имтиёзнок пешкаш намояд. Ва мо шарикон ва харидорони дарозмуддати кооперативиро меҷӯем.
