Поезди туристии истехсолкардаи заводи мо барои хам барои бачагон ва хам калонсолон барои бо оилаи худ ба тамошои чойхонахо рафтан пешбинй шудааст.
Ҷойҳои гуногун метавонанд намудҳои гуногуни қатораро истифода баранд. Агар шумо дар бораи оғоз кардани як лоиҳаи макони зебо ё тиҷорати боғи фароғатӣ бошед, калон поезди электрикии туристии бе рельс интихоби хуб аст, зеро он дорои иқтидори зиёди мусофирон ва бе партовҳои газҳои ихроҷӣ энергияи тоза истифода мешавад. Агар шумо хоҳед, ки ба ҷое равед, ки нишебии муайяне барои боло баромадан вуҷуд дорад, пас қатораи дизелии сайёҳии сайёҳӣ беҳтар аст.
Дар ин ҷо тафсилот дар бораи қатораҳои сайёҳии мо барои фурӯш аз миқёс, 4 ҷойҳои мувофиқ, фурӯшандагони гарм ва чаро моро интихоб мекунанд. Умедворам, ки чизҳои зерин метавонанд баъзе нигарониҳои шуморо бартараф кунанд.
1. Поезди роҳи туристӣ барои кӣ пешбинӣ шудааст?
- Поезди кӯдаконаи бе рельс
- Поездҳои электрикии бе рельс барои нақлиёти калонсолон
2. Мушаххасоти техникии савораи қатораи сайёҳии электрикии бе рельс гарм
3. Top 4 Ҷойҳои мувофиқ барои истифода қатораи заминии сайёҳӣ барои фурӯш
- Поезди манзараи сайёҳии сайёҳӣ барои фурӯш
- Поезди роҳ барои меҳмонхонаи курортӣ
- Парки аттракционии туристии поезди электрикии бе рох
- Маҷмааи тиҷоратӣ қатораи бидуни роҳ барои фурӯш
- Дигар ҷойҳои мувофиқ
4. Поезди сайёҳии барои фурӯш аз чӣ иборат аст?
5. Поездҳои калон, миёна ва хурди сайёҳӣ барои фурӯш
- Поездҳои калони электрикӣ барои фурӯш
- Поезди автомобилии сайёҳии миёна
- Поездҳои хурд, шумо метавонед дар роҳҳо ҳаракат кунед
6. Top 2 Поездҳои роҳи туристии гарм барои фурӯш
- Савор дар қатораи роҳи буғӣ барои сайёҳон барои фурӯш
- Савор дар қатори масщарабоз
7. Чӣ моро истеҳсолкунандаи қаторҳои сайёҳии босифат месозад?
- Поездҳои сайёҳиро барои фурӯш аз куҷо харидан мумкин аст?
- Чаро моро дар байни ин қадар истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони қатораҳои сайёҳӣ интихоб кунед?
- Нархи қатораҳои туристии мо барои фурӯш
8. Саволҳое, ки шумо метавонед дар бораи қатораҳои сайёҳии мо барои фурӯш ғамхорӣ кунед
- Оё насб кардани қатора осон аст?
- Оё қатора дар ҳавои тропикӣ ё тар дастрас аст?
- Оё поездҳои электрикӣ ронанда доранд?
- Поезди сайёҳиро чӣ гуна бояд нигоҳ дошт?
- Дар бораи баста, интиқол ва интиқол чӣ гуфтан мумкин аст?
Поезди роҳи туристӣ барои кӣ пешбинӣ шудааст?
Оё касе метавонад ба қатораи сайёҳӣ биравад? Оё ин нигаронии шумост? Хуб, хавотир нашав. Ширкати мо қатораҳои классикии сайёҳии сайёҳиро барои ҳама мувофиқ ва моделҳои гуногуни қатораҳои автомобилиро барои гурӯҳҳои синну соли гуногун тарҳрезӣ ва истеҳсол кардааст.
Поезди кӯдаконаи бе рельс
Шумо медонед, ки кӯдакон чизҳои рангоранг ё аҷибро ба осонӣ ҷалб мекунанд. Онҳо ба ҳама чиз дар атрофи худ кунҷкобу ҳастанд. Аз ин рӯ, сайёҳии сайёҳии роҳи автомобилгард, омезиши қатораҳои анъанавӣ ва мультфильмҳои муосир, ки аз дигар воситаҳои нақлиёти маъмулӣ фарқ мекунад, ба кӯдакон таваҷҷӯҳи зиёд дорад.
Ширкати мо махсусан лоињакашии роњи бе рельсро мекашад поездхо барои бачахо, ки дар ҳайвонҳо ё қаҳрамонҳои мультфильм бо сатҳи дурахшон ва рангоранг ҳастанд, ба мисли савори қатори филҳои барқӣ ва қатораи бе треки уқёнуси фароғатӣ. Бачахо аз сафари поезд хотираи шоду фаромушнашаванда мемонанд.
Поездҳои электрикии бе рельс барои нақлиёти калонсолон
Оё калонсолон метавонанд ба қатораи сайёҳӣ бираванд? Албатта. Умуман, калонсолон метавонанд дар аксари қатораҳои туристии мо барои фурӯш савор шаванд. Дар муқоиса бо қатораҳои сайёҳии сайёҳӣ барои кӯдакон, қатораҳои бидуни роҳ барои калонсолон намуди ҷолиби мультфильмӣ надоранд, балки модели классикӣ, ороиши тир бо рангҳои дурахшон ва зебо доранд. Ҳатто кӯдакон ба ин навъи қатора ошиқ мешаванд. Бинобар ин, ба қатораҳои сайёҳии калонсолон барои фурӯш инчунин қатораи автомобилӣ қатораҳои оилавӣ мебошанд. Волидон метавонанд бо фарзандони худ вақтҳои фароғатро гузаронанд, дар бораи таърихи қатора сӯҳбат кунанд ё аз манзараҳои зебои атрофашон лаззат баранд, ки ин як роҳи хуби эҷоди фазои мутаносиби оила ва баланд бардоштани меҳру муҳаббати оила хоҳад буд.
Чӣ мешавад, агар занони ҳомиладор мехоҳанд ба қатора раванд? Ором шавед. Суръати қатора танзимшаванда буда, курсиҳои мулоим ва тахтапуштҳо мавҷуданд, ки мусофиронро бо сафари бароҳат таъмин мекунанд. Камарбанди бехатарии ҳар як курсӣ мусофиронро дар роҳ муҳофизат мекунад. Ғайр аз он, курсиҳои инсонии фармоишӣ мавҷуданд. Агар зарур бошад, вагонхои автопоездхои туристии моро бо платформахои нишеби чудо кардан мумкин аст, ки барои одамони нокулай мувофик мебошанд.
Мушаххасоти техникии савораи қатораи сайёҳии электрикии бе рельс гарм
Эзоҳ: Мушаххасоти дар поён овардашуда танҳо барои истинод аст. Барои маълумоти муфассал ба мо почтаи электронӣ фиристед.
| ном | Маълумот | ном | Маълумот | ном | Маълумот |
|---|---|---|---|---|---|
| Мавод: | FRP + пӯлод | Макс Суръат: | 25 км / соат | ранги: | фармоишгари |
| Ҷузъи: | 1 лока+2 кабина | Music: | Mp3 ё Hi-Fi | иқтидори: | 42 мусофир |
| Ҳокимият: | 15KW | Назорат: | батарея | Вақти хидмат: | соат 8-10 |
| батарея: | 12шт 6В 200А | Вақти пардохт | соат 6-10 | Нур: | НН - НУРНИШОН |
Top 4 Ҷойҳои мувофиқ барои истифода қатораи заминии сайёҳӣ барои фурӯш
Шумо медонед, ки поездҳои роҳи оҳан аслан бо шароити замин маҳдуд намешаванд, зеро онҳо ба рельс ниёз надоранд. Аз ин рӯ, ин навъи қатора метавонад дар аксари минтақаҳои хусусӣ ё ҷамъиятӣ истифода шавад. Дар зер 4 ҷойҳои беҳтарин барои истифодаи қатораҳо мавҷуданд.
Поезди манзараи сайёҳии сайёҳӣ барои фурӯш
Имрӯзҳо сатҳи зиндагии мардум баландтар аст, шумораи бештари одамон вақти фароғатии худро бо лаззати зиндагӣ мегузаронанд, аз қабили ҷустуҷӯи таомҳои болаззат, манзараҳои зебо, ҷойҳои фароғатӣ ва ғайра. Дар байни чорабиниҳои гуногун рафтан ба ҷойҳои зебоманзар интихоби маъмули мардум аст. дар давраи кори худ. Ҳамчун мудири як макони зебоманзар, шояд шумо дар бораи ҷалби сайёҳони бештар ва ба даст овардани даромади бештар барои тиҷорат фикр мекунед?
Хуб, аз як тараф, худи манзара бояд ба қадри кофӣ ҷолиб бошад. Аз тарафи дигар, агар дар ин минтақа намудҳои гуногуни аттракционҳо мавҷуд бошанд, он ба шумо инчунин барои гирифтани даромади бештар кӯмак мекунад. Поезди сайёҳии сайёҳӣ барои фурӯш интихоби хуб аст. Шумо медонед, ки як мавзеи зебоманзар воқеан майдони васеъро фаро мегирад ва сайёҳон агар ҳамеша сайру гашт кунанд, худро хаста ҳис мекунанд. Аз ин рӯ, як қатораи сайёҳӣ метавонад на танҳо мусофиронро ба ҷои таъиншуда расонад, балки сайёҳонро барои сайру тамошои ҷойҳои зебоманзар ва қадр кардани манзараҳои зебои худ бурда метавонад. Ғайр аз он, он бояд як қисми дурахшони макони манзара бошад ва ба сайёҳони бештар ҷалб карда шавад. Илова ба ҷойҳои зебоманзар, қатора инчунин интихоби хубест барои боғҳо, боғҳо ва ғайра.
Поезди роҳ барои меҳмонхонаи курортӣ
Ҳамчун менеҷери меҳмонхонаи курортӣ, шумо бояд дар бораи он фикр кунед, ки чӣ гуна ба меҳмонони худ хидматрасонии самимӣ ва наздиктарро пешкаш кунед. Агар дар назди меҳмонхона соҳил мавҷуд бошад, пас меҳмононро ба соҳил бурдан ва бо қатораи сайёҳии сайёҳӣ баргардонидан чӣ гуна аст? Дар ин сурат, меҳмонони меҳмонхонаи шумо метавонанд ҳам аз манзараҳои соҳили баҳр ва ҳам аз хидмати маҳрамонаи меҳмонхона баҳра баранд. Ва ин хидмати махсус метавонад як қисми беназири тиҷорати шумо бошад, ки аз дигар меҳмонхонаҳои курортӣ фарқ мекунад. Сафари бе рельс Фурӯш ба сайёҳон хотираи дигар ва фаромӯшнашавандаи вақтгузарониро дар курортҳо меорад.
Парки аттракционии туристии поезди электрикии бе рох
Боғҳои фароғатӣ инчунин ҷои мувофиқ барои истифодаи қатораи сайёҳӣ мебошанд. Шумо медонед, ки асбобҳои гуногуни фароғатӣ воқеан дар гӯшаҳои гуногуни боғи тафреҳӣ ҷойгиранд. Поезди электрикии бе рель дар парк метавонад пассажиронро бемалол ба он чое, ки мехоханд, барад. Онро метавон ҳамчун воситаи нақлиёте донист, ки ба шарофати шакли симулятсияи қатораи худ бо рангҳои дурахшон ва зебо назар ба мошинҳои сайёҳии анъанавӣ маъмултар хоҳад буд. Илова бар ин, қатораҳои ҷолиби сайёҳии парки мавзӯӣ барои фурӯш ба ҳамон вазифа хидмат мекунанд поезди автомобилӣ барои боғҳои фароғатӣ.
Маҷмааи тиҷоратӣ қатораи бидуни роҳ барои фурӯш
Вақте ки шумо бо кӯдаконатон ба мағоза меравед, оё онҳо дар маркази савдо бо ҳаяҷон медаванд? Хуб, ин воқеан як падидаи маъмул дар аксари оилаҳо аст, зеро кӯдакон пур аз энергия мебошанд. Хушбахтона, як аттракциони электрикии кӯдакона дар қатори роҳи автомобилгард барои фурӯш ин мушкилотро барои волидон ҳал хоҳад кард. Ширкати мо қатораҳои сайёҳиро дар қолабҳои гуногуни мультфильмҳо ё ҳайвонот махсус барои кӯдакон тарҳрезӣ кардааст. Бо чунин ҷолиб савори қатораи маркази савдо, Кӯдакон бештари қувва ва кунҷковии худро ба он сарф мекунанд ва волидон метавонанд вақти истироҳатии худро аз нав барқарор кунанд.
Агар шумо хоҳед, ки ба амволи худ каме лаззат илова кунед, шумо метавонед ин қатораи роҳро барои фурӯш баррасӣ кунед. Дар зери қатора ягон роҳ вуҷуд надорад, бинобар ин шумо метавонед онро озодона ба ҳама ҷо, хоҳ дар дохили қатора баред пушти сар, ё дар фермахо ва чарогоххо. Агар хоҳед, рондани қатораи бидуни роҳ ба наздишаҳрӣ барои пикник хеле хуб садо медиҳад.
Поезди сайёҳии барои фурӯш аз чӣ иборат аст?
Оё шумо мехоҳед қатораи автомобилии сайёҳии дизелӣ ё қатораи роҳи автомобилгарди батареяи барқӣ дошта бошед? Ширкати мо ҳарду дорад! Ҳар як намуд афзалиятҳои худро дорад. Дар хусуси поезди туристй, ки бо дизель кор мекунад, вай кувваи калон дорад ва дарозтар кор карда метавонад. Дар хусуси харакати поезди электрикии бе рельс бошад, он аккумуляторхоеро истифода мебарад, ки гази ихрочшударо намебароранд. Аз ин рӯ, қатораи электрикии бе рельс барои фурӯш аз ҷиҳати экологӣ тоза аст.
Умуман, кадом навъи қатораро интихоб кардан аз он вобаста аст, ки шумо онро истифода бурдан мехоҳед. Агар поезд дар марказхои савдо, хавлихо, мехмонхонахо ва гайра истифода бурда шавад, поезди электрики барои фуруш бехтар аст. Батареяи мо метавонад 6-10 соатро бо пуркунии пурраи 6-10 соат нигоҳ дорад. Яъне, поезди туристии электрикии бе рельс пас аз заряди як шабонаруз як шабонаруз харакат карда метавонад. Агар шумо як қатораи сайёҳӣ барои ҷойҳои зебоманзар, боғҳои фароғатӣ, боғҳои мавзӯӣ, чарогоҳҳо ва ғайра харед, пас шумо метавонед як қатораи дизелӣ харед. Аммо дар баъзе чойхо ба истифо-даи поездхои дизелй, ки хангоми харакат гази ис-техсолй ва садоро ифлос мекунанд, ичозат надихад. Дар ин сурат мо метавонем ба ҷои муҳаррикҳои дизелӣ батареяҳои литийиро истифода барем. Аз ин рӯ, хавотир нашав, қатора танзимшаванда аст ва мо метавонем ҳама ниёзҳои оқилонаи шуморо то ҳадди имкон қонеъ кунем.
Поездҳои калон, миёна ва хурди сайёҳӣ барои фурӯш
Дар ширкати мо қатораҳои сайёҳии автомобилии калон, миёна ва хурд барои фурӯш мавҷуданд. Кадоме, ки шумо интихоб мекунед, аз он вобаста аст, ки шумо мехоҳед қатораро дар куҷо истифода баред ва чанд нафарро мехоҳед, ки қатора кашонад.
Поездҳои калони электрикӣ барои фурӯш
Поезди калони мо 1 тепловоз ва 2 вагон дорад, ки иктидори зиёди пассажиркашонй дорад. Локомотив 2 чой дорад ва хар вагон 20 касро кашонда метавонад. Гайр аз ин, поезди калони бе рельс радиуси гардиш 8 м мебошад. Андозаи локомотив 4 аст1.62.2 м ва андозаи кабина 4 аст1.82.5 м. Аз ин рӯ, он барои ҷойҳои зебо хеле мувофиқ аст, боғҳои тафреҳӣ, мехмонхонахои курортй ва гайра.
Поезди автомобилии сайёҳии миёна
Поезди автомобилии сайёҳии миёна воқеан ба қатори калон монанд аст. Фарқиятҳо андозаи қатор ва қобилияти мусофирон мебошанд. Поезди миёна метавонад 24 нафарро бо радиуси гардиш 6 м қабул кунад. Андозаи локомотив 3.3 аст1.32.2 м, ва ҳар як кабина аз 2.95 аст1.342.2 м. Аз ин рӯ, шумо метавонед онро дар ҷойҳои беруна, аз қабили фермаҳо, чарогоҳҳо, дандВа ѓайра
Поездҳои хурд, шумо метавонед дар роҳҳо ҳаракат кунед
Дар мавриди қатораи хурди дорои зарфияти 12-20 мусофир ва радиуси гардиши 3 м, он як фурӯшандаи гарм аст, ки барои марказҳои савдо мувофиқ аст. Андозаи тепловози он 2.7 аст1.11.95 м ва ҳар як андозаи 4 кабина 1.7 аст1.11.95 м. Аз сабаби миқёси дурусти қатораҳо, қолаби зебо ва рангҳои дурахшон, савори қатораи сайёҳии хурд барои фурӯш ҳам дар байни кӯдакон ва ҳам калонсолон маъмул аст. Аз ин рӯ, ин савори қатораи тиҷоратӣ метавонад ба шумо фоидаи иловагӣ орад мм соҳибкорӣ.
Top 2 Поездҳои роҳи туристии гарм барои фурӯш
Савор дар қатораи роҳи буғӣ барои сайёҳон барои фурӯш
ин ба поезди паровоз савор шавед Дар ширкати мо як аттраксияи фароғатии тарроҳии гарм фурӯши гарм аст. Шумо инчунин метавонед онро аз рӯи қолаб як қатори барқии бе рельс номид. Дар болои локомотив мисли поезди хакикй дудбарое мавчуд аст, ки хангоми харакати поезд дуди безарар мебарояд. Гайр аз ин, ин савор ба поезд барои калонсолон намуди зоҳирии беназир дорад. Мардум мисли савор бар он савор нишастаанд. Ва аз сабаби хусусияти хурду олиҷаноб ва кори осону қулайи он ҳам калонсолон ва ҳам кӯдакон ин навъи қатораи сайёҳиро дӯст медоранд. Илова бар ин, тамоми оила метавонанд якҷоя вақтҳои фароғат гузаронанд.
Савор дар қатори масщарабоз
Савораи қатори масщарабози бе рельс, як нав сайри карнавал бе ифлосшавӣ ё партовҳо. Он барои истироҳатгоҳҳо, кӯчаҳои пиёдагард, боғҳо, майдончаҳои бозӣ, минтақаҳои истиқоматӣ, марказҳои савдо ва дигар ҷойҳои бозӣ хеле мувофиқ аст. Кӯдакон онро дар ҳақиқат дӯст медоранд. Зеро он дорои тарҳи хандовар ва ҷолиб аст, ки дорои сатҳи зебо ва дурахшон дар шӯриши ранг. Агар ба шумо ранги қатора маъқул набошад, хавотир нашавед. Мо метавонем ранг, логотип ва дигар қисмҳои қаторро мувофиқи ниёзҳои шумо танзим кунем.
Ғайр аз он, қатораи сайёҳии ғарбӣ барои фурӯш, Савораи қатораи роҳи автомобилгарди Мавлуди Сантава гайра дар заводи мо мавчуданд. Танҳо бо мо тамос гиред ва ниёзҳои худро ба мо бигӯед, мо ба шумо молҳои мувофиқро бо нархи оқилона ва ҷолиб пешкаш мекунем.
Чӣ моро истеҳсолкунандаи қаторҳои сайёҳии босифат месозад?
Поездҳои сайёҳиро барои фурӯш аз куҷо харидан мумкин аст?
- Роҳҳои зиёде барои харид вуҷуд дорад поездхои тамошои бе рельс. Ҳам хариди онлайн ва ҳам хариди офлайн интихоби хубанд. Шумо метавонед молро аз як ширкати маҳаллӣ харед. Инчунин, шумо метавонед онро аз дигар кишварҳо харед. Муҳимтар аз ҳама ин интихоби шарикии қавӣ ва боэътимод аст.
- Зимнан, ширкате, ки корхона дорад, аз ширкате, ки танҳо мол мефурӯшад, беҳтар аст. Медонед чаро? Ин аз он сабаб аст, ки дар заводи пуриктидор системаи катъии назорати сифат мавчуд аст. Ва ширкати дорои корхона метавонад ба шумо нархи заводиро диҳад, ки нисбат ба фурӯшанда хеле арзонтар аст.
- Илова бар ин, як қатораи нав беҳтар аз қатораи дасти дуюм барои фароғат аст. Аз як тараф, ба карибй хамаи кисмхо ва кисмхои поезди нав тайёр карда шудаанд. Аз ин рӯ, мӯҳлати хизмати онҳо дарозтар аст. Аз тарафи дигар, шумо намедонед, ки оё мушкилоти эҳтимолии қатораи сайёҳии дасти дуюм барои фурӯш вуҷуд дорад, ки метавонад зуд-зуд вайрон шавад ва вақт ва пулро сарф кунад.
Чаро моро дар байни ин қадар истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони қатораҳои сайёҳӣ интихоб кунед?
ширкати мо, як истеҳсолкунанда ва таъминкунандаи маҳаллии чинӣ, дар таҳқиқот, тарҳрезӣ, истеҳсол ва фурӯши таҷҳизоти фароғатии касбӣ тахассус дорад. Бояд гуфт, ки мо корхонаи калон дорем, бинобар ин ба шумо боварй мебахшем, ки хамаи молхои истехсолкардаи мо хушсифат мебошанд. Шумо медонед, ки акидахои мо «Бо сифати хуб зинда монем, бо обруи баланд инкишоф ёбем»; "Аввал сифат, фармоишгар олӣ". Ва аз ин рӯ, мо як бозори бузурги хориҷӣ дорем. Мо сертификатҳои CE, ISO дорем ва харидорони мо аз тамоми ҷаҳон меоянд, ба монанди Амрико, Канада, Корея, Ҷопон, Австралия, Британияи Кабир, Танзания, Нигерия, Швейтсария ва ғайра. Аз ин рӯ хавотир нашав, қатораи ҳуқуқии роҳии фурӯши мо дар кишвари шумо дастрас аст.
Нархи қатораҳои туристии мо барои фурӯш
Поезди тамошобоб барои фурӯш аз навъи қатор ва андозаи қатор фарқ мекунад. Умуман, диапазони нарх $3,250- $53,000 аст. Шумо метавонед қатораи сайёҳии choo choo-ро барои фурӯш дар доираи буҷети худ харед.
Саволҳое, ки шумо метавонед дар бораи қатораҳои сайёҳии мо барои фурӯш ғамхорӣ кунед
Оё осон аст поездро насб кунед?
Албатта. Шӯъбаи фурӯши мо ба шумо тамоми ҳуҷҷатҳо, аз ҷумла дастурҳои насбкунӣ ва видеоҳоро мефиристад, то ба шумо дар васл кардани қатора кӯмак расонад. Илова бар ин, агар лозим шавад, мо метавонем муҳандисонро ба кишвари шумо фиристем. Шумо метавонед бо мо шартнома бандед, агар шумо дар қатораи мо ягон мушкилоте дошта бошед. Мо онро бори аввал ҳал мекунем.
Оё қатора дар ҳавои тропикӣ ё тар дастрас аст?
Рости гап, оби борон ба тамоми аттракционҳо таъсири бад мерасонад. Дар ҳоле, ки маводи баландсифат метавонад мӯҳлати хидматро дарозтар кунад. Дар бораи савори қатораи мо бошад, мо сифати баландро истифода мебарем FRP аз тарафи худамон ва пӯлоди дараҷаи олӣ истеҳсол карда мешавад. Нахи шиша бартариҳои сабукӣ, муқовимат ба зангзанӣ, зидди пиршавӣ, обногузарӣ, муқовимат ба намӣ ва изолятсия дорад. Илова бар ин, мо касби худро дорем ҳуҷраи рангубор. Ранг дар зери ҳарорати доимӣ ва ҳуҷраи рангҳои бе чанг анҷом дода шуд, бинобар ин сатҳи қатор ҳамвортар, равшантар ва устувортар аст. Технологияи касбӣ ва зебои истеҳсолӣ кӯмак мекунад, ки савори қатораи мо умри дарозтар дошта бошад. Аз ин рӯ, он метавонад дар ҳама гуна муҳит истифода шавад.
Оё поездҳои электрикӣ ронанда доранд?
Албатта, барои идора кардани самт, харакат ва боздоштани поезди бе рельс ронанда лозим аст. Дар кори поезд ба мошин монанд аст, аммо осонтар аст. Оё шумо то ҳол дар бораи чӣ гуна рондани қатор ғамхорӣ мекунед? Парво накунед, мо ба шумо дастури амалиётиро мефиристем ва шумо инчунин метавонед бо мо дар тамос шавед, агар шумо бо мушкилот рӯ ба рӯ шавед.
Поезди сайёҳиро чӣ гуна бояд нигоҳ дошт?
Мувофиқи истифода, фикр кунед, ки оё зарурати иваз кардани чарх ё батарея вуҷуд дорад. Ва мо пас аз харидани қатора ба шумо дастури хидматрасонии қатораро медиҳем.
Дар бораи баста, интиқол ва интиқол чӣ гуфтан мумкин аст?
Баста: Ҳама қисмҳои FRP ва қуттии назорат бо 3-5 қабати хуб печонида шудаанд филми ҳубобӣ, кисмхои пулодй бо плёнкаи футур ва матоъҳои бофташуда, кисмхои эхтиётй дар куттии картонй печонда мешаванд.
Таҳвил: Дастаи таҳвили мо молро ба таври қатъӣ мувофиқи рӯйхати бастабандӣ бор мекунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки ягон қисм дар канор намонад. Мо кафолат медиҳем, ки қатораҳои сайёҳии мо сари вақт ба мизоҷон расонида шаванд.
Интиқол: Одатан молро тавассути баҳр интиқол диҳед ва дар ҳолати зарурӣ роҳҳои дигари интиқолро қабул кунед.
Шумо чиро интизоред? Бо мо тамос гиред ва нархномаи ройгон гиред! Илова бар ин, ширкати мо инчунин дигар мошинҳои оилавӣ дорад, пайраҳаҳои қатора, Чархҳои феррис, мошинҳои бампер, пиёла қаҳва, каруселҳо, бозиҳои фуҷур, майдончаҳои бозии дохили, ва гайра озодона бо мо тамос гиред. Мо бесаброна интизорем, ки бо шумо муносибатҳои ҳамкорӣ барқарор кунем!
Заметки марбут:
